LITTLE ROCK - Hoy me gustaría hablar de una reciente asociación con el estado de Oklahoma. El miércoles me reuní con el gobernador de Oklahoma, Kevin Stitt, en el campus de la Universidad Estatal de Oklahoma-Tulsa para firmar un Memorando de Entendimiento que establece que estamos trabajando juntos para hacer del corredor Arkansas-Oklahoma un centro de excelencia en movilidad avanzada. Esto incluye vehículos autónomos, entregas con drones y vehículos eléctricos.
Arkansas y Oklahoma ya lideran el país en movilidad avanzada, por lo que la unión de nuestras dos cajas de arena de la innovación reforzará nuestra competitividad para el futuro.
Las costas del este y del oeste reciben mucha atención como centros tecnológicos, pero Arkansas y Oklahoma tienen una rica historia de liderazgo en aviación y transporte.
Desde el pionero aviador Wiley Post en Oklahoma hasta nuestra propia Louise Thaden, que estableció récords de velocidad transcontinentales, hemos marcado el ritmo de la innovación y los nuevos modos de transporte.
Esta asociación acelerará los trabajos sobre movilidad avanzada y mejorará la reputación de nuestra región como líder en innovación tecnológica.
Oklahoma ha sido un socio económico vital para el Estado Natural durante muchas décadas, y este Memorándum de Entendimiento proporcionará una oportunidad para que nuestros estados continúen la asociación que hemos experimentado durante años para hacer de nuestra región un centro de movilidad avanzada.
Cruzar las fronteras estatales para unir fuerzas con los gobernadores de otros estados no es algo desconocido. Unir nuestras diferentes perspectivas y recursos con nuestros objetivos afines nos permite producir mayores y mejores resultados.
A principios de este año, me uní de nuevo al Gobernador Stitt y al Gobernador John Bel Edwards de Luisiana para establecer un centro regional para el desarrollo, la producción y el uso de hidrógeno limpio como combustible y materia prima de fabricación.
Se trata de un acuerdo bipartidista que combina nuestros tres estados para competir por la financiación de la Ley de Infraestructura, Inversión y Empleo de 2021. Con las carteras que cada uno de nuestros estados ofrece combinadas, somos competitivos debido a nuestra capacidad de manejar de manera única la producción, el almacenamiento y la distribución, y el consumo de hidrógeno.
Otro ejemplo de la cooperación con los estados vecinos es el corredor I-49 con Missouri. A finales del año pasado completamos el tramo final del Conector I-49 Missouri-Arkansas. Uniendo fuerzas con Missouri y el Gobernador Mike Parson, el conector I-49 consta ahora de más de 1.600 millas de carretera, conectando seis estados: Luisiana, Arkansas, Misuri, Iowa, Dakota del Sur y Dakota del Norte.
Otro ejemplo es cuando se descubrió una grieta y se cerró el puente de la I-40 en Memphis en mayo de 2021. Arkansas se unió a Tennessee para arreglar y reabrir el puente porque el cierre amenazaba muchas vidas y ponía en pausa el tan necesario movimiento del comercio.
El Gobernador Bill Lee y yo comprendimos la importancia del puente conector, y ambos sabíamos que debíamos actuar con rapidez. Nuestros dos equipos desarrollaron un plan que enfatizaba el sentido de la urgencia al tiempo que mantenía la seguridad como prioridad número uno.
En el frente de la ciberseguridad, el gobernador John Bel Edwards y yo compartimos opiniones similares sobre la importancia de preparar a nuestro país para la era digital. Nuestros dos estados han estado en la primera línea de la educación en ciberseguridad, además de trabajar para conseguir un ecosistema de ciberseguridad integral. La buena administración de nuestros recursos incluye la vigilancia de las puertas de nuestros sistemas y la protección de la información.
Los estados se hacen más fuertes cuando combinan sus recursos y conocimientos, y esto empieza con gobernadores que comparten objetivos similares y que tienden un puente.
